Wottan Storm 125, placer urbano

PROMOCION DESDE EL 01 AL 31 DE MARZO 2024

2294€ MATRICULADA, SOLO EN COLORES ESPECIALES.

Si quieres desplazarte cómodamente y con estilo por la ciudad, nada mejor que la Storm 125. Con un diseño propio y personalizado, con seis colores distintos disponibles, es una moto que se adaptará a tus gustos y deseos.

Su suave motor con inyección electrónica produce menores emisiones y un menor consumo de carburante. Posee una notable capacidad de carga, con un cofre bajo el asiento que te permitirá guardar tu casco integral, con dos guanteras y la posibilidad de incorporarle un gran baúl. Y un seguro y eficaz sistema de frenada combinada.

Visita nuestra exposición y conócela.

ADX 125, EL CROSSOVER DE SYM, 4299€

Gracias a sus increíbles prestaciones, el nuevo scooter 125cc proporciona una conducción ligera y ágil. El scooter de 125cc es más que un scooter de ciudad, convierte cada viaje en una experiencia única.

El ADX es un scooter polivalente: funcional en el día a día y preparado, también, para disfrutar de aventuras Off Road. En pocas palabras: Crossover.

Inspirado en el espíritu de la aventura, el ADX 125 es un scooter que combina las capacidades y el rendimiento de una moto de aventuras con el confort, la comodidad y la capacidad de un scooter de gran cilindrada.

Su diseño deportivo muestra sus elementos de potencia, velocidad y estilo. Con el amortiguador monoamortiguador, los neumáticos y la posición de conducción, el ADX se puede manejar tanto por carreteras Off Road como por asfalto.

Su diseño destaca por unas líneas afiladas y deportivas, sus acabados hablan claramente de la excelente calidad y su equipamiento hace que cualquier viaje sea divertido y lleno de aventura.

VOGE SR1 125, 2787€

VOGE SR1 125 es un scooter compacto con estética GT, fresca, elegante y aerodinámica, creado por el prestigioso diseñador italiano Massimo Zaniboni. Está concebido para hacer los desplazamientos urbanos e interurbanos más cómodos, gracias a sus compactas dimensiones que le proporcionan una gran agilidad, estabilidad y extremo confort. El SR1 dispone de un amplio hueco de 29 l. bajo su asiento, con capacidad para albergar un casco integral y otros objetos, y también de una guantera lateral tras el escudo frontal con toma auxiliar USB, así como asideros laterales combinados con una bonita parrilla de fundición de aluminio.

El SR1 está impulsado por un brioso motor EFI de última generación de 11’56 CV, 11 Nm y refrigeración líquida, que sorprende por su nervio y suavidad, además de un reducido consumo medio de 2’2 l/100 kms, que unido a su depósito de 8 l. le alarga la autonomía hasta aprox. 360 km. Esta mecánica destaca también por tener una gran fiabilidad testada en bancos de pruebas, con ciclos de funcionamiento de 200 horas ininterrumpidas, y en ensayos de larga duración de 60.000 Kms. Asimismo, su bastidor y asiento, cosido con costuras impermeables, han sido testados en pruebas de esfuerzo de 150.000 ciclos. En el apartado de seguridad el SR1 equipa ABS de doble canal independiente, control de tracción desconectable TCS, y alerta de frenada de emergencia ESS, la cual añade un factor muy importante a la seguridad activa. Equipa también un caballete central y otro lateral con corte de corriente, además de unas anchas estriberas traseras desplegables. Como no podía ser de otra forma en un modelo VOGE, el SR1 ofrece de serie un gran nivel de equipamiento de alta calidad en el que destacamos el sistema de arranque sin llave, el cuadro de instrumentos LCD, la iluminación full led y hasta una cámara frontal para grabar los desplazamientos en HD con una resolución de 1080 p.

La TRK 702 es la última integrante en llegar a la amplia familia trail de la marca de Pesaro, una moto que se sitúa entre medias de la exitosa TRK 502 y de la más equipada TRK 800.

Estrena un motor de dos cilindros en línea, de 698 cc, 76 CV a 8.750 rpm y 68,2 Nm a 6.250 rpm. Este moderno propulsor cuenta con cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas y asistente del embrague con el que se suaviza su accionamiento y se logra una mayor precisión en su cambio de seis velocidades. Cuenta con una versión limitable a 35 kW para usuarios con el carnet A2.

Sí que comparte con su hermana pequeña el chasis tubular de acero tipo Trellis, así como las suspensiones: horquilla invertida con barras de 50 mm y 140 mm de recorrido, más un monoamortiguador trasero ajustable en precarga y rebote y con 168 mm de recorrido. En la frenada, lo más destacado es el empleo de un doble disco delantero de 320 mm de diámetro y pinzas de cuatro pistones. Las llantas son de 17" y montan neumáticos Pirelli Angel GT.

El equipamiento es muy completo e incluye una instrumentación digital, con pantalla TFT de 5" que ofrece conectividad vía Bluetooth para conectar con el móvil, así como iluminación full-LED. .

KYMCO DTX 125

Es hora de seguir tus instintos, de sentirte libre, de saber que ningún obstáculo te impide hacer lo que deseas, de llegar donde siempre quisiste. Es hora de conducir el nuevo DTX 125.

Con una estética y diseños puramente deportivos, este scooter 125 sacará de ti ese lado salvaje que tanto tiempo ha estado olvidado.

Nuevo X-Town CT 125

Habilidad y comodidad son términos que no solían coincidir en un scooter.

Hasta ahora.

El nuevo scooter GT de KYMCO nace para darte libertad de movimientos y confort a partes iguales gracias a su ligereza y a su tamaño compacto.

Nuevo X-Town CT 125, cómodo y hábil a partes iguales.

Benelli TRK 502X, tu aliada

Si hay algo que pueda definir a la nueva 502X, es su comodidad y dulzura en la carretera. Si te gusta disfrutar y simplemente hacer kilómetros, esta moto está hecha para ti. Tanto en el campo como en la ciudad, no te decepcionará, será siempre tu fiel compañera.

Con un potente motor bicilíndrico y 500cc, esta Trail posee una serie de características que te harán sonreír. Sus ruedas con radios de hierro de 150/70 y 110/80, respectivamente, te darán todo el agarre y seguridad que necesites, su estilizada cúpula frontal te protegerá del viento, su potente sistema de frenado más ABS te transmitirá confianza.

Es una moto que llama la atención a simple vista. Ven a nuestra exposición y admírala.

Suzuki Burgman 400, la última evolución del motero

Tras años sobre el asfalto, todo motero llega al punto de excelencia. Como conductor. Como consumidor. Y exige lo mejor. La Suzuki Burgman 400 es lo que siempre has buscado, esa moto que siempre ha estado en el fondo de tu corazón, esperándote. Es el amor maduro de todo motero.

399cc a tu servicio. Un moto potente de refrigerado por agua que te permitirá recorrer cientos de kilómetros sin ningún problema en pleno calor de verano. Viviendo como tú. Viviendo por ti y tu gran sueño de motero que hoy alcanza su plenitud.

Ve por ella. Sabes que siempre te ha estado esperando. La Burgman 400 es la joya motera que debes poseer. Disfruta sobre la carretera.