Nada mas verla te enamorará. Hemos creado este maxiscooter con un diseño muy agresivo pero a la vez con una ergonomía y equipamiento dignos de un Gran Turismo. Detalles como los revestimientos de la zona del reposapiés se han fabricado con textura de fibra de carbono, dándole un toque de exclusividad. El CruiSym cuenta con una prolongación de la plataforma reposapiés con mayor ángulo de inclinación de 42º que permite una posición del piloto más relajada, apoyado sobre el refuerzo lumbar del asiento.

La iluminación del CRUiSYM 300i es también muy novedosa, con una combinación de luces delanteras compuestas de doble óptica de 55 Vatios, sendas líneas de LED de posición en cada grupo óptico -identificativas de la gama de maxiscooters SYM– y, en tercer lugar, LED Guide Light para un inmediato reconocimiento del scooter, en combinación con los LED de alta intensidad y su situación en la base elevada de los retrovisores.

Detrás la señalización está garantizada gracias a un vistoso piloto hexagonal 3D full LED. Su equipamiento es excepcional, con un chasis de superior rigidez, gran espacio de carga bajo el asiento para dos cascos “full size”, ABS Bosch e instrumentación full LCD de última generación.

 

* Desde que Motos San Pedro comenzó su andadura, allá por 1985, hasta nuestros días, la familia de las motocicletas a dado un gran cambio. Por aquel entonces la gama y los fabricantes eran pocos. La evolución de nuestro sector, paso de que lleváramos un Vespino, hasta las Supersport de nuestros días, de que pocas eran las marcas hasta ahora que no solo tenemos primeras marcas, sino que las segundas marcas están compitiendo con ellas por el liderazgo.

 

El gran avance fue con la aplicación de la ley que nos permitía llevar con el carnet de coche, las motocicletas de 125cc. Un sector que cuando comenzó no se le  veía futuro y a demostrador ser el sector que  más vende en la actualidad.

 

En lo que todos los fabricantes han mejorado, es que cada año son más seguras, actualmente todas los modelos a partir de 125cc, deben llevar incorporado el sistema de frenado ABS o frenada combinada. Con el nuevo reglamento de contaminación, se ha conseguido que las emisiones al medio ambiente sean menores. Los chasis más ligeros,  para que las motos Naked o Sport sean más manejables y más seguras.

 

Con el tiempo parece que no solo  gustan las deportivas, sino que cada vez más los fabricantes vuelven a sus raíces, fabricando motocicletas inspiradas en los años 60 y 70 llamadas Café Race.

 

Actualmente donde este tiene su gama más amplia es en 125cc.

 

Hace unos años, con el cambio de legislación en el sector de los ciclomotores, se preveía una bajada de las ventas, una vez más el sector se equivoco, ya que sus ventas no han descendido sino que se han incrementado. Hemos pasado de Euro 2 a Euro 4, haciendo que los ciclomotores produzcan menos contaminación medioambiental y acústica.

 

En nuestro concesionario contamos con una gran exposición de todos los modelos de nueva generación, así como un taller donde nuestros mecánicos están preparados para solventar cualquier avería en vuestras motocicletas.

 

Nos vemos en la carretera, ráfagas.*

 

Kymco nos presenta la nueva Like de 125, siguiendo con su perfil, esta scooter se a renovado en colores, combinando el asiento. Con su bajo consumo y peso es ideal para ciudad. Con su frenada CBS, ofrece una respuesta inmediata, incorpora un sistema Full leed, para una mejor visibilidad.

Su precio, también te gustara: 2599€, con seguro el primer año.

LLEGAN LAS CAFE RACER 125CC

Para los que os gustan las motocicletas reto y teneis el carnet B, os mostramos las novedades de Rieju, con el modelo Cetury, Keeway, la K-ligth, Brixton BT125.

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